15年前，中國的融資租賃行業尚處于整頓修復之中，隨著銀行系金融租賃公司的陸續成立，整個行業開啟了新的篇章。首批試點的金租公司，紛紛將目光鎖定了最適宜開展租賃業務的航空、航運市場。彼時，國內的飛機租賃業務幾乎被外資租賃公司所壟斷，航運金融的參與者也以國外銀行為主。而15年后的今天，中資租賃公司已占據了國內新飛機租賃九成的市場份額，持有的船隊資產價值總額突破1400億美元，成為絕對的市場主力。
得益于15年來政策效應的逐步顯現、市場發展的成熟與完善、金融資本的深度參與、創新能力的迭代升級，中國航空和航運租賃從無到有，從小到大，取得了令人矚目的發展成就，帶動了租賃業的蓬勃發展。在這期間，民生金租作為最早進入飛機和船舶租賃領域的租賃公司之一，深度參與并見證了中國民航業以及航運業的發展，機船板塊也成為了其穩健發展的“堅實基底”。
目前，民生金租擁有公務機64架、商用飛機68架、船舶資產超過200艘，是亞洲最大的公務機租賃公司和最具全球知名度的船舶租賃公司之一，在國內和國際市場上都樹立了良好的品牌形象。
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一飛沖天：飛機租賃闖出特色路
繼承了民生銀行開拓創新的傳統，民生金租堅持探索特色化、差異化道路。2007年-2008年，首批5家金融租賃公司相繼成立，飛機、船舶領域成為搶先布局的戰略要地。
其時，中國公務機市場剛剛起步，公務機租賃市場尚處一片空白。剛剛成立不久的民生金租敏銳把握市場先機，確定特色化經營道路，決定進入公務機租賃市場，并將其確立為主要的業務板塊之一。與最具實力的企業家合作，從最優質的公務機制造商入手，民生金租逐漸發展成為了亞洲頭部的公務機租賃公司，填補了我國公務機租賃的市場空白，時至今日，民生金租擁有公務機機隊數量達到64架，依然在亞洲公務機市場中保持著領頭羊地位，并不斷深化開拓國際市場。
另一方面，民生金租在商用飛機市場中避開與國內主要租賃公司在大型航空公司客戶層面的同質化競爭，另辟蹊徑，將目光轉向二、三線航空公司客戶群體和新市場，逐漸開發出一套適合自身特點的風險控制模式和體系。同時密切關注市場的變化，加速飛機的流轉，通過購買資產包、資產交易等多種模式，在行業周期中尋求更高的收益空間。目前，民生金租擁有商用飛機機隊數量68架，服務航空公司遍布中國、亞太、歐洲和美洲17個國家，客戶數量達32家。
憑借國際化的視野、專業化的團隊、靈活高效的體制等優勢，民生金租落地了多項創新成果：首單公務機租賃業務（2009年）、國內首家保稅區設立的項目公司，創新商用飛機購改租業務模式等等。
經歷了特殊時期的侵擾，現今的航空租賃業仍是百舸爭流千帆競。50多家中國租賃公司占據著國內新飛機租賃90%以上市場份額，其中7家躋身全球20強，并持有全球近四分之一的飛機資產。
為進一步提升航空板塊專業化建設，強化競爭力，民生金租提出業務深化策略，積極挖掘新機投放機會和深入總行戰略客戶協同營銷，打造利潤增長點，同時加快全球化拓展布局，實現國內和國外市場雙輪驅動。
乘風破浪：船舶租賃做出品牌力
從2008年民生金租落地首筆船舶租賃業務，到2023年，船舶板塊實際管理的資產規模已達350億元，與此同時，中國的航運租賃業也經歷了從無到有、逐漸在全球彰顯品牌影響力的歷程。15年時間，成長的不僅是民生金租的船舶業務和團隊，亦有一批國內的船廠、優秀船東和合作機構，隨著航運租賃的蓬勃興起而得以技術或船隊升級、快速發展，乃至在國際市場中地位和話語權的逐漸提升。
通過“中國租賃資本+中國制造”的產融結合模式，民生金租有力地支持著中國船舶工業走向國際市場、贏取國際行業競爭，累計帶動出口了中國制造的各類船舶超過80余艘。近年來，民生金租有效把握國際航運客戶的新船投資需求，通過設立在天津東疆綜合保稅區的項目公司，成功在一批中國的行業龍頭船廠下單建造新造船，最大的訂單總價值超過50億元人民幣。其中，也包括民生金租下單訂造的LNG雙燃料動力船型，在全球節能減碳的趨勢背景下，民生金租積極響應國家政策，充分結合客戶和市場需求，為綠色低碳金融、國家造船產業升級貢獻力量。
經過多年的跨境業務積累，民生金租與馬士基、地中海航運、達飛集團、赫伯羅特航運、托克集團等全球知名航運企業保持著良好的合作關系，客戶群涵蓋國際航運企業、獨立船東、國際一流船廠、國內優秀民營船東等。在不斷提升自身國際航運地位和知名度的同時，民生金租也進一步做響了民生銀行在航運金融領域的品牌。
近年來，民生金租立足國內保稅區，通過出口租賃、離岸租賃等業務模式不斷探索，堅持創新。最早于租賃公司中打通離岸租賃的展業渠道，落地了國內首單離岸船舶融資租賃業務，目前已累計完成超過百艘離岸船舶租賃，累積資產價值超過20億美元，并實現了綠色能源與跨境人民幣支付的零突破。依托持續創新的能力，民生金租不斷向專業化方向轉型，著力打造船舶資產全生命周期的經營管理和風險防控專業能力，逐步建立起了一支復合背景的專業團隊。在原有散貨船自主經營的基礎上，近年來，民生金租引進了專業人才，將自營船隊擴充至覆蓋散貨、集裝箱、油輪三大主流商船船型，擁有了一支近30艘船舶的自營船隊，覆蓋內外貿多條航線，為國家糧食運輸、能源運輸、貨物運輸等保駕護航。
“近幾年來，民生金租在船舶板塊進一步明確了特色化、專業化的發展策略，不遺余力完善專業化能力，并持續深化專業化轉型。”民生金租總裁孔祥歌在第七屆東疆航運產業周上表示，將充分利用過去所積累的國際化經驗，立足專業經營，以標志性項目為抓手，進一步鞏固“民生航運金融”品牌，打造產融結合的優質船舶資產平臺。
砥礪十五載，民生金租在航空、航運租賃領域專業化探索的發展歷程，是中國金租公司有力支持國船國造、助力航空航運技術和運力升級的一個縮影，在未來支持國產飛機、船舶走向更廣闊市場的進程中，民生金租將繼續踐行“建設航空航運強國”使命，以實際行動推動中國航空航運產業高質量發展。
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