(資料圖)
解答：
1、內保持架的拆卸技術是先拆下內卡簧，再敲出內保持架。內球籠和外球一般稱為球籠，是汽車傳動系統中的重要部件。它們的作用是將發動機動力從變速箱傳遞到兩個前輪，并驅動汽車高速行駛。
2、內球籠拆卸方法：將車吊起，取拆卸半軸專用的細方(或內六角)，擰松內球籠的六個螺絲，(擰松時托住輪胎)，取下螺絲和鎖片。擰松松臂球頭鎖緊板螺母，向外松開前減震器和半軸。將保持架防塵蓋向后推，保持架外側有一個內卡簧。拆下內卡環后，可以慢慢敲出內保持架。
3、內球籠組成：鐘形殼、三叉軸承或鋼球、防塵罩、拉環、潤滑脂。
4、三銷等速萬向節沒有鋼球，而是使用了三個帶滾針的軸承，可以在鐘形殼內的三個軌道上滑動。主要用于四輪驅動的內球籠，適用于扭轉角較小的內球籠位置，可向內、向外滑動，以適應車輛行駛時驅動軸的長度變化。
5、這種滑動式等速萬向節產品有著不同的設計理念，其中扭矩由鋼球在傾斜軌道上傳遞，產品性能優異，超過了TJ型內球籠，但滑動距離短，可以解決噪音問題，廣泛應用于四輪驅動車輛。
本題解答到此結束，希望對大家有所幫助。
