歷經(jīng)19年的艱辛，捷達(dá)見證了中國(guó)汽車工業(yè)隨著改革開放步伐的發(fā)展。捷達(dá)成為輝煌歷史美麗光環(huán)中的傳奇。隨著氣場(chǎng)的消退，捷達(dá)品牌在國(guó)人心中被口碑所傳承，成為了一款不用廣告、不用推廣，就以品質(zhì)贏得人心的好產(chǎn)品。
一汽-大眾捷達(dá)
【資料圖】
先進(jìn)的產(chǎn)品理念、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒獭?yán)格的技術(shù)要求，保障了每一位用戶的利益和安全，開創(chuàng)了中國(guó)汽車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟的“捷達(dá)時(shí)代”。究其背后的原因，除了價(jià)格親民、隨處可見的維修網(wǎng)點(diǎn)和無需深表的信任之外，更多的是其不斷創(chuàng)新以滿足時(shí)代理念、滿足消費(fèi)者需求的信念和追求。
從去年年底開始，一汽-大眾即將推出全新捷達(dá)的消息就在各大網(wǎng)絡(luò)上盛傳。對(duì)于喜愛捷達(dá)品牌的消費(fèi)者來說，這無疑是一劑興奮劑。那么，捷達(dá)會(huì)有哪些新變化呢？
即使新捷達(dá)像一個(gè)即將結(jié)婚的新娘，她漂亮的臉仍然被頭巾遮住，但所有的媒體間諜組織都瞥見了新捷達(dá)。綜合網(wǎng)絡(luò)上不同版本的新捷達(dá)諜報(bào)，可以大膽地做出以下猜測(cè)：
一汽-大眾捷達(dá)
第一：新捷達(dá)上市時(shí)間
2010年1月，中國(guó)青年報(bào)《風(fēng)光無限 2010年最值得關(guān)注的十款新車》報(bào)道，新款捷達(dá)有望在今年上半年上市。東方Fortune.com主頁(yè)《奧迪Q5/新捷達(dá)領(lǐng)銜 2010最值得關(guān)注十款新車》上的報(bào)道也明確了新捷達(dá)將在上半年內(nèi)上市。2月份，各路媒體的猜測(cè)更加激烈。在汽車之家《預(yù)計(jì)售7-9萬元 新捷達(dá)3月19日正式上市》中，甚至推斷新捷達(dá)將于3月19日上市，而在中國(guó)廣電網(wǎng)《2010中國(guó)最值得關(guān)注的十款新車》中，也有表示新捷達(dá)將于3月下旬上市。
只要廠商沒有公開表態(tài)，新捷達(dá)能否在3月份上市都是癡心妄想。不過根據(jù)一手消息分析，新捷達(dá)上市時(shí)間應(yīng)該已經(jīng)進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)。
一汽-大眾捷達(dá)
第二：新捷達(dá)的上市地點(diǎn)
至于新捷達(dá)的上市地點(diǎn)，很多媒體猜測(cè)有三個(gè)地方：廣州、長(zhǎng)春、成都。19年來，捷達(dá)在華南地區(qū)留下了很多好故事：1996年，珠海出租車司機(jī)蘇先生創(chuàng)造了捷達(dá)60萬公里不大修的紀(jì)錄；2003年，“捷達(dá)之家”也在珠海發(fā)掘。一個(gè)叫譚的家庭用10年時(shí)間買了25輛捷達(dá).捷達(dá)給華南消費(fèi)者留下了良好而深刻的印象；2006年，一汽-大眾在將捷達(dá)下線、廣州車展上推出“華南捷達(dá)雙百萬”活動(dòng)。2009年廣州車展上，奧迪ag高調(diào)發(fā)布“南方戰(zhàn)略”，旨在將南方市場(chǎng)年銷量從15萬輛提升至50萬輛以上，市場(chǎng)份額從2008年的12%提升至全國(guó)平均20%。“華南贏家贏天下”被車企認(rèn)可
的法則，因此，新捷達(dá)在廣州上市理由充分。而熟悉捷達(dá)品牌的媒體都知道，長(zhǎng)春一汽-大眾一廠是捷達(dá)的誕生地，從呱呱落地那天起就獨(dú)自擎起品牌、品質(zhì)、口碑及銷量四面大旗。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2009年捷達(dá)共銷售23萬輛，占一汽-大眾總銷量的33%左右，如此“功臣”車型選擇故里上市亦在情理之中。
不容忽視的一汽-大眾成都第三工廠是一汽-大眾輻射西部的戰(zhàn)略“橋頭堡”，將建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線，起步規(guī)模為年產(chǎn)15萬輛，最終形成年產(chǎn)35萬輛轎車的能力。新浪汽車在《新捷達(dá)清晰路試諜照曝光》中猜測(cè)，新捷達(dá)極有可能在成都生產(chǎn)上市。
一汽-大眾捷達(dá)
第三：新捷達(dá)“新”在何處
1998年，一汽-大眾對(duì)捷達(dá)II的前臉和車尾作了重新設(shè)計(jì)，推出了改臉的新款捷達(dá)。
2004年3月25日，在保持原有動(dòng)力強(qiáng)勁、皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上，捷達(dá)品牌進(jìn)行了21項(xiàng)主要技術(shù)改進(jìn)。
2010年，即將上市的新捷達(dá)將在何處作出改進(jìn)？各大媒體眾說紛紜，新浪汽車在《新捷達(dá)清晰路試諜照曝光》中曝光：新捷達(dá)車身尺寸以及重量都發(fā)生了一定變化，特別是前后燈及前格柵，仿佛有高爾夫6的設(shè)計(jì)理念。
搜狐汽車評(píng)論員老崔快評(píng)《大地勇士新捷達(dá)》中，曝光新捷達(dá)最大的改變來自車燈和尾部。評(píng)論說“更具時(shí)代感的流線型，使尾部更加好看。保險(xiǎn)杠和后備箱把手的變化，更顯高檔，使新捷達(dá)更有吸引力。”
還有汽車之家、網(wǎng)易等眾多媒體曝光新捷達(dá)的改變，諸如“前后大燈更時(shí)尚”、“L型剎車燈很花哨”等信息讓鐘愛捷達(dá)品牌的消費(fèi)者驚喜不已。
隨著中國(guó)人生活水平的整體提升，消費(fèi)者的需求也越來越高，“理性消費(fèi)”成為主流消費(fèi)觀念。新捷達(dá)不僅沿襲了捷達(dá)品牌的優(yōu)良品質(zhì)，而且多處改觀讓它的整車外型更時(shí)尚、更精致。
改型是廠家不斷調(diào)整自己產(chǎn)品的最好手段。而改型可以是粗制濫造、欺騙消費(fèi)者的伎倆，也可以是對(duì)市場(chǎng)認(rèn)真調(diào)研后的升級(jí)，捷達(dá)顯然就是后者，這次改型的眾多亮點(diǎn)足可以讓那些鐘愛捷達(dá)品牌的FANS們滿意。
