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易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，針對(duì)居民Justine Hsu提出的一起2020年訴訟，聲稱Autopilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和安全氣囊的設(shè)計(jì)存在缺陷，要求獲得超過(guò)300萬(wàn)美元的賠償。美國(guó)洛杉磯高等法院的陪審團(tuán)裁定，特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的安全氣囊，并未失去安全性能，且特斯拉沒(méi)有故意不披露事實(shí)，因此判決特斯拉勝訴。
根據(jù)外媒報(bào)道的消息，美國(guó)洛杉磯高等法院的陪審團(tuán)認(rèn)為，特斯拉已經(jīng)明確警告，部分自動(dòng)駕駛軟件并非自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而事故的主要原因是因?yàn)轳{駛者分心導(dǎo)致，因此判決特斯拉勝訴。
去年6月，美國(guó)NHTSA(國(guó)家公路交通安全管理局)展開(kāi)對(duì)83萬(wàn)輛特斯拉汽車的調(diào)查，調(diào)查重點(diǎn)是Autopilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的安全性。據(jù)悉，美國(guó)NHTSA當(dāng)時(shí)將此次調(diào)查升級(jí)為工程分析，這是強(qiáng)制召回前的必要步驟。
美國(guó)NHTSA當(dāng)時(shí)的調(diào)查涉及約41.6萬(wàn)輛Model 3和Model Y，約占總調(diào)查數(shù)量的一半，二者是特斯拉最暢銷的產(chǎn)品，目前還沒(méi)有因?yàn)樯鲜觥盎糜爸苿?dòng)”問(wèn)題導(dǎo)致的撞車事故或人員受傷報(bào)告。
根據(jù)美國(guó)NHTSA當(dāng)時(shí)公布的信息，調(diào)查涉及到的特斯拉汽車可能會(huì)在高速行駛時(shí)意外剎車，同時(shí)投訴報(bào)告顯示，突然減速和剎車可能在毫無(wú)任何預(yù)警情況下出現(xiàn)，并且會(huì)單次駕駛時(shí)反復(fù)出現(xiàn)，車主擔(dān)心因此出現(xiàn)高速追尾事故。
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責(zé)任編輯: 趙瑜
