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廣西新聞網(wǎng)南寧11月11日訊（記者 黎瑩瑩）11月11日，記者從廣西推動城鄉(xiāng)交通運輸統(tǒng)籌發(fā)展新聞發(fā)布會獲悉，廣西在這一輪高速發(fā)展階段中，搶抓機(jī)遇，奮發(fā)有為，推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，交通運輸成為人民群眾獲得感最強(qiáng)的領(lǐng)域之一。
城鄉(xiāng)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)取得重大突破。截至2021年底，全區(qū)鐵路營業(yè)里程達(dá)到5216公里，其中高鐵營業(yè)里程1792公里；公路通車總里程達(dá)到16.06萬公里，其中，高速公路7348公里，農(nóng)村公路13.36萬公里；全區(qū)內(nèi)河航道通航總里程達(dá)到5873公里；全區(qū)運輸機(jī)場達(dá)到8個。今年年底前，南崇高鐵、南寧國際空港綜合交通樞紐（GTC）將建成運營；信都至梧州、田林至西林、南丹至天峨高速公路建成通車，廣西將全面實現(xiàn)縣縣通高速。
新聞發(fā)布會現(xiàn)場。記者 王希 攝
城鄉(xiāng)客運服務(wù)一體化建設(shè)取得重大突破。高鐵動車覆蓋全區(qū)12個設(shè)區(qū)市，實現(xiàn)與全國21個省（自治區(qū)、直轄市）直通“當(dāng)日達(dá)”。建成16個高鐵無軌站，打通無高鐵站的偏遠(yuǎn)縣份群眾便捷出行“最后一公里”。實現(xiàn)12個設(shè)區(qū)市1小時內(nèi)到達(dá)機(jī)場。2019年實現(xiàn)建制村通硬化路，2020年實現(xiàn)建制村通客車，提前完成“兩通”交通脫貧兜底性目標(biāo)。已有10個設(shè)區(qū)市發(fā)展定制客運線路。建成出租汽車綜合服務(wù)站49個、“司機(jī)之家”62個。高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)汽車充電樁和無障礙設(shè)施全覆蓋。全區(qū)主要旅游景區(qū)可通過道路客運班車、旅游包車和城鄉(xiāng)公交車等不同方式實現(xiàn)快速通達(dá)。所有二級及以上客運站實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票，79個縣（區(qū)）實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通。
城鄉(xiāng)貨運物流服務(wù)一體化建設(shè)取得重大突破。縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流體系基本覆蓋，打造了2個國家城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣、3個國家級農(nóng)村物流服務(wù)品牌、3個農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣，城鄉(xiāng)交通運輸一體化4A級以上縣區(qū)達(dá)到86.2%。累計建成資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路近5500公里，創(chuàng)建了11個“四好農(nóng)村路”國家級示范縣及示范區(qū)域。100%實現(xiàn)建制村通郵，快遞網(wǎng)點覆蓋全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)，村村通快遞比例超過95%。
城鄉(xiāng)交通運輸政策環(huán)境一體化建設(shè)取得重大突破。頒布實施《廣西壯族自治區(qū)農(nóng)村公路條例》，明確建立完善縣域農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系，推進(jìn)縣級農(nóng)村物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務(wù)站、村物流服務(wù)點建設(shè)和設(shè)施資源共享；印發(fā)實施《廣西綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》等重大規(guī)劃政策；出臺《廣西農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展示范創(chuàng)建工作方案》，明確構(gòu)建交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、商務(wù)、郵政、供銷等部門協(xié)調(diào)配合機(jī)制。此外，為支持農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，自治區(qū)將農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣納入財政補助范圍。
